- Hol található: Új-Zéland, Wellington;
- Hogyan juthat el : taxival vagy tömegközlekedéssel
Az egyik leghíresebb utcája Új-Zéland fővárosának Wellington az utcai Kuba. Nevét az azonos névvel ellátott hajó tiszteletére adták, amely 1840-ben a jövő államának partján érkezett, és itt bevezették az európai bevándorlókat.
Egy kis történelem
Egy időben villamossal futott a Kuba utca mentén, de több mint 50 évvel ezelőtt a városi hatóságok úgy döntöttek, hogy leszerelik a villamosokat. Ma az utca a főváros központja, a legforgalmasabb, de csak gyalogos. A turisták vonzódnak attól a ténytől, hogy Kuba a Wellington történelmi központjának szívében van.
Számos építészeti és egyéb látnivaló jelenléte arra a tényre vezetett, hogy 1995-ben az utca hivatalosan Új-Zéland történelmi értéke volt.
A modern élet
Jelenleg Kuba ideális hely egy kényelmes sétánynak, mind a főváros lakóinak, mind Wellington vendégeinek. Számos kulturális és kereskedelmi helyszín található itt:
- szokatlan kávézók, beleértve a művészeti-kávézókat;
- művészeti galériák;
- butikok;
- bar;
- nagyvállalatok irodái;
- zeneboltok és még sok más.
Nem csoda, hogy a Kuba utca elsősorban a művészet emberét vonzza, ami még színesebbé teszi. Ezenkívül rendszeresen itt tartják az ugyanazon név karneválját.
Minden nap megfigyelheted az utcai zenészek előadását, és gyakran vannak tüntetők és más közszereplők, akik megpróbálják felhívni a figyelmet egy adott kérdésre.
Megjegyezzük, hogy egykor Kuba vonzott sok hajléktalan embert, de az alkoholos italok értékesítésének és ivásának tilalma ebben a városrészben jelentősen csökkentette a számát.
De a fiatalok és a diákok szinte a fő kontingensek, amelyek az utcán sétálnak, ami a közelben található nagyszámú diákszállónak köszönhető.
Hogyan juthat el oda?
A kubai utca több tömegközlekedési útvonalon érhető el. Különösen a 24-es, a 92-es és a 93-as buszok vannak (a Wakefield Streeten - a Michael Fowler Center-nél), valamint az 1, 2, 3, 4, 5, 6, 10, 11, 13, 14, 20, 21 , 22, 23, 30 (egy stop, a Manners Street a Cuba Streeten).
| | |
| | |
