Indonéziai repülőterek

Indonézia a világ legnagyobb szigetországa az Indiai-óceánon, körülbelül 100 km-re a szárazföldtől. Ez azért van, mert csak vízzel vagy légi közlekedéssel juthat el az országba. Az utóbbi lehetőség a legelőnyösebb, mivel lehetővé teszi néhány óra alatt a szigeteken való tartózkodást. E célból Indonéziában épültek a legnagyobb repülőterek , amelyek a vendégek és a helyi lakosok számára a legkényelmesebb feltételeket teremtették.

Indonézia legnagyobb repülőtereinek listája

Jelenleg legalább 230 különböző méretű és célállomású repülőteret tartanak ezen szigetország területén. Az ország legnagyobb légi kikötői listáján vannak repülőterek:

Indonézia térképét tekintve láthatjuk, hogy a repülőterek minden nagy és kicsi szigetnél koncentrálódnak. Ennek köszönhetően biztonságosan mozoghat az országban, anélkül, hogy sok időt töltenél az úton.

Minden repülőteret az Indonéziai Közlekedési Minisztérium és az állami tulajdonú PT Angkasa Pura üzemeltet. 2009-ben a légi közlekedésben a szolgáltatás minőségének javítása érdekében a kormány kénytelen volt átadni a léginavigációs szolgálatok irányítását nonprofit szervezeteknek.

Indonézia nemzetközi repülőterei

A pihenés Indonéziában népszerű a világ minden tájáról érkező turistákkal és a kontinensekkel. Ugyanakkor csak Indonéziában több mint tíz repülőtér rendelkezik a nemzetközi járatokat üzemeltető repülőgépek elfogadásával.

  1. Sukarno-Hatta a legnagyobb közülük. Jakarta-ban található, amely a fővárosba és a java-sziget városaiba repül. A nemzetközi légitársaságokkal való együttműködést a 2. és 3. terminálon végzik. Az orosz turisták repülnek a Qatar Airways, az Emirates és az Etihad Airways repülőgépein.
  2. Lombok repülőtér a második legnagyobb nemzetközi repülőtér Indonéziában. Szingapúrból és Malajziából érkezik repülőgép. A nemzetközi vonalak mellett a Wings Air és a Garuda Indonesia belföldi járatait is szolgálja, amelyek a fővárosból vagy Denpasarból indulnak.
  3. A Kalimantan szigetén Balikpapan Indonéziában a harmadik legnagyobb nemzetközi repülőtér. Csatlakozza a szigetet az ország más régióihoz, valamint a szingapúri és a kuala lumpur-i repülőterekkel. A járatokat az Air Asia végzi.

Balin repülőtér

Az ország idegenforgalmi központja festői sziget, zöldövezetbe fulladt, az utazók kedves vendégei az érintetlen természettel és a fejlett infrastruktúrával. A Bali-ba érkező turisták az egyik legnagyobb indonéziai nemzetközi repülőtéren - a Ngurah Rai . Denpasarban található, és az éves utasforgalom csak a fent említett Sukarno-Hatta repülőtérre esik. Ez előírja:

A Bali és Indonézia leghíresebb repülõterén, a Ngurah-Rai-nál vannak repülőgépek a Singapore Airlines, a Garuda Indonesia, a China Eastern és mások által. A közelben van egy nagy autópálya, amely összeköti a sziget fővárosával, valamint a Nusa Dua , a Kuta és a Sanur üdülőivel .

Indonézia más szigeti szigetei repülőterei

Egy másik nem kevésbé figyelemre méltó sziget Indonézia Flores . A turisták azért jönnek ide, hogy a vulkán Kelimutu vagy óriás Komodo gyíkok a természetes élőhelyükön. Indonézia más régióiban a Flores-sziget csatlakozik Frans Xavier Seda repülőtérhez. A tengerszint feletti magasság 35 m tengerszint feletti magasságban található, így speciális indikátorokkal és felszereléssel felszerelték, amelyek lehetővé teszik az éjszakai járatokat.

A búvárkodás , a korallzátonyok és az egzotikus természet rajongói inkább a nyugodt és őrülten szép Sulawesi-szigeten fekszenek . A népszerűség másik oka a fejlett infrastruktúra. Az indonéziai Sulawesiben két nemzetközi repülőtér - Samratulangi és a szultán Hasanuddin repülőtér, valamint a városközi repülőtér Kasiguntsu.

Indonézia repülőjegy ára

Jelenleg az Oroszország és a CIS lakosai erre a helyre repülhetnek a Transaero légitársaság és az Aeroflot légitársaság által szervezett charter járatok által. A repülés időtartama 12 óra, a menetjegy pedig 430-480 dollár. Ha kevésbé szeretne pénzt költeni a repüléshez, jobb, ha több hónappal az utazás előtt jegyet foglal.

A közvetlen charter járatok mellett Indonéziát a Thai Airways és a Singapore Airlines is elérheti, de ez Bangkokban és Szingapúrban kell megállnia. Ebben az esetben a járat 1-2 órát vesz igénybe, a jegyek ára pedig 395 dollár.

Ha bármely indonéziai nemzetközi repülőtérről indul, akkor 15 dollár állami díjat kell fizetnie, amelyet csak az indonéz rúpiáknál fogadnak el.

Általánosságban ez a szigeti állam légkapacitása elégedett a stabil munkával, a szakképzett szolgáltatással és a fejlett infrastruktúrával. Még egy Indonézia ilyen kis szigetének, mint a Bintan repülőtérnek is magas a komfortja és a világszínvonalú előírások betartása. Természetesen az indonéz repülőterek nem hasonlíthatók össze a szingapúri vagy az egyesült királyságbeli hubokkal, de mindent megteszünk, hogy felkészüljenek egy izgalmas utazásra.