Annak ellenére, hogy Szaúd-Arábia talán a világ leggazdagabb országa, fejlődése még mindig messze elmarad más államok mögött. Például a Szaúd-Arábiában található metró újdonság és megközelíthetetlen luxus sok lakos számára, mert még mindig csak két városban van - Mecca és Riyadh .
Annak ellenére, hogy Szaúd-Arábia talán a világ leggazdagabb országa, fejlődése még mindig messze elmarad más államok mögött. Például a Szaúd-Arábiában található metró újdonság és megközelíthetetlen luxus sok lakos számára, mert még mindig csak két városban van - Mecca és Riyadh .
A földalatti jellegzetességek az országban
Szaúd-Arábiában a metró egyediségének az az oka, hogy vonalai nem földalattiak - a metró itt földi. A laza talaj sajátosságai miatt az alagutakat nem lehet szokásos módon alagútolni, ezért a vonatok mozgására speciális felüljárók és töltések épülnek. A vonathoz történő felmászáshoz vagy leengedéshez speciális liftet használnak.
Más keleti országokkal ellentétben, ahol egysínű kerítéseket használnak a föld feletti mozgásokhoz, Szaúd-Arábiában vasúti síneket használnak, a vonat sebessége 100 km / h. A vonatoknak nincs vezetője, és automatikusan ellenőrzik.
Metro Mekkában
Mekka az első olyan város, ahol ez a fajta közlekedés jelent meg . Mivel a zarándokok nagy beáramlása a hajhos és a nagy ünnepek idején, a város valóságos mulatsággá változik. A forgalom az utakon lefagy, és lehetetlen egy hatalmas metropolisz egyik végéből a másikba jutni. Megszüntették az utakat a buszokból, és úgy döntöttek, hogy egy metró épül.
A metró 2010-ben nyílt meg. A metróvonal teljes hossza eredetileg 18 km volt, és 24 állomás volt. Napjainkban az utasforgalom napi 1,2 millió ember, naponta 53 ezer menetrend szerinti busz helyett.
Fokozatosan a metró piros vonalának kiterjesztése lehetővé tette az Arafat-hegy, a Min és a Muzdalifa völgyek bevonását a városi metróba. Összesen metró Mecca magában foglalja a következő sorokat:
- piros;
- rózsaszín;
- narancs;
- kék;
- sárga.
Metro Riyadh
A metró sikeres üzembe helyezése Mekka alapját képezte a metró és a főváros építésének. A munkálatok 2017-ben kezdődnek, 2019-re tervezik befejezni őket. A metró fő különbsége az lesz, hogy a hagyományos metróvonalakat a levegővel párhuzamosan lehet használni. Összesen 6 vonal és 81 állomás van tervezve.
Az építési szerződést egy amerikai vállalat nyerte, és az autókat olaszok szállítják. A leghíresebb állomás lesz az, akinek projektjét Zaha Hadid amerikai építész tervezte. Mérete több mint 20 ezer négyzetméter. m, és teljesen márványból és aranyból készül. Kétségtelen, hogy ez a metró Szaúd-Arábia egyik legfontosabb látnivalója lesz .