A motorblokk kocsija egy csuklós szerkezet, amely különböző terhek szállítására szolgál. Nagyon népszerűvé vált, mivel nagymértékben megkönnyíti a mezőgazdasági munka folyamatát. Ezenkívül járművként is használható. Vásárolhat kész felszerelést, de sokan inkább kocsikat készítenek saját kezükben.
A motoblock méretű kocsi méretei
A pótkocsik különböző méretűek lehetnek, és attól függően, hogy ezek a következők:
- kis kocsik, amelyekkel a rakományt 400 kg-ra szállítják;
- nagy méretű kocsik, amelyek tonnánként súlyú rakományt szállítanak.
A motoblokkhoz tartozó kocsi méretei attól függenek, hogy milyen teherbíróképességet terveztek. A normál átlagos pótkocsi 250-500 kg rakományt visel és a test méretei:
- hossz - 1,5 m;
- szélesség - 1 m 15 cm;
- magasság - 27-28 cm.
Ebben az esetben az ilyen kocsi teljes méretei:
- hossz - 2,9 m;
- szélesség - 1,5 m;
- magasság - 27-28 cm.
A pótkocsi méretei és teherbírása szintén meghatározza a többi jellemzőt. Tehát a motorblokkban lévő kocsi fék nélkül lehet, ha kis terhek szállítására tervezték. Abban az esetben, ha nagy tömegű szállítást terveznek, fontos a fékek jelenléte és minősége. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a fékezés egy meredek leereszkedéssel a betöltött kocsival nagyon veszélyes. Ezért szabályszerűen minden pótkocsi, amelynek teherbírása meghaladja a 350 kg-ot, mechanikus fékezéssel van felszerelve.
A motorblokk munkasebessége a hozzá csatlakoztatott kocsival kb. 10 km / h.
Mozdonyok motoblokkhoz
Annak érdekében, hogy a kocsit egy motoblock, akkor szüksége lesz a következő részekre:
- keretet kapcsoló eszközzel. A kocsi felszerelése a motorblokkhoz egy olyan csatlakozó, amelynek segítségével csatlakoztathatók. Általánosságban a rögzítés univerzális, amely mindenféle motorblokkhoz alkalmazható;
- vezetőülés. A jelenléte lehetővé teszi a rakományok szállítását jelentős távolságokkal a kényelem érdekében;
- hordozó keret - leginkább tetszőleges szakaszból vagy fémcsőből álló csövekből készül. A keret gondos hegesztését kell elvégezni, mivel ez a legfontosabb ütőterhelés, amelyet rá kell alkalmazni;
- test - hegeszthető vaslemezekből vagy táblákból gyűjtve. A test merevítésére fémszögekkel erősíthető. További előny az alján található károsodások elleni védelem;
- egy vagy két tengely kerekekkel. 3 cm-nél nagyobb átmérőjű acélrúdból (kör) készültek, ezért ajánlott a megerősített kerekek kiválasztása. Ez lehetővé teszi, hogy még a viszkózus talajon is továbbhaladjon;
- fékek - gyakrabban a pótkocsi szalagfékeken és a rögzítőféken.
A motoblokkhoz szükséges összes tartalék alkatrész megtalálható önmagában.
Hogyan kösse le a kosarat
A kocsit a motorblokkhoz rögzítjük a következő módon. Készítsen egy megfelelő konzolt, amely megismétli a hobos birtokosát. A konzol alsó része úgy néz ki, mint egy tengely, amelynek körül forgó csomópont van.
Javasoljuk, hogy a csapágyak közötti rést kenjük meg, hogy megakadályozzuk a szerkezet megtörését, majd fedjük le a rudakkal. Az üreges hüvely csuklópántja a reteszelő gyűrűvel van rögzítve.
Így a szekér jelenléte a motoblokkhoz nagyban megkönnyíti a földművelés, az egyéb mezőgazdasági munkák betakarításával és kivitelezésével kapcsolatos munkáját.