Harbour Bridge


Sydney egyik leghíresebb helye a Harbour Bridge - a kontinens hatalmas ívhídja, és az egyik legnagyobb ilyen jellegű struktúra a világ minden táján. Ez a híd Sydneyben második neve "koat hanger", ami a fordítást jelent egy nagy akasztós, ami annyira hasonlít a design.

A kikötő-híd fontos szerepet tölt be: a város városi területeit összekötő, a Paramat folyó által elválasztott területek. A híd felépítése előtt Sydney ezen része gyakorlatilag üresen maradt, és elszigetelték a központból, mivel az emberek öt hídon kellett vasúton vagy megkerülni az autópályán.

Miért emelt a híd?

A XIX. Század második felében a Davis Point és a Wilson Point területeinek újraegyesítését segítő híd kiépítésének ötlete jelent meg. Az elkövetkező 50 évben a kormány gondosan kiválasztotta a legjobb megoldást egy híd építésére a javasolt 24 projektből, de soha nem találta meg a legjobban a pályázatot, amely megnyerte a helyi mérnököt - John Job Crewe Bradfieldt. Ajánlása az angol híres Ralph Freeman által szerkesztett ívhíd fejlesztésének alapjául szolgált. A Freeman-projektet 1926-ban, egy tapasztalt Bradfield vezetésével kezdték el megvalósítani.

Hídépítés: költség, jellemzők

A Harbour Bridge építése hat évig tartott, és az állami kincstárba 20 millió dollárt fizetett. Ma a hídon áthaladó autósok két dollárt fizetnek a szállításért. Ez a szimbolikus díj több mint a múlt több millió dolláros költségeinek fedezésére szolgál, és ma a Sydney kikötőhíd megtartását szolgálja, amely kényelmet és biztonságot nyújt az utazók számára.

Az ausztráliai Sydney Harbour Bridge építői technikai és szervezési nehézségekkel szembesültek. Mivel a hídnak az operációs kikötőben kellett megjelennie, a munka egy olyan világos szervezetet követelt, amely nem sértette meg munkáját. Ehhez a mérnökök egy konzoltechnikát alkalmaztak, amelynek lényege a pólusoktól a híd középpontjáig tartó mozgás. Ugyanakkor szükségessé vált az átmeneti technológiai támogatások alkalmazása. A tervezési szempontból a jövőben a Sydney Bridge egy fémrács volt, amelyet csuklós támasztékokkal és ívvel egészítettek ki. A nehézségek ellenére a munka időben befejeződött.

Ma a kikötöi híd mentén haladnak az autók, a vasúti kocsik, a kerékpárosok és a gyalogosok. Van egy különleges hely a mozgalom minden résztvevője számára.

Csodálatos tények a kikötői hídról

  1. Sydney Harbour Bridge a leghosszabb híd a világon.
  2. A híd íves szakaszának hossza 503 méter.
  3. A Harbour Bridge acélívének súlya 39 000 tonna.
  4. Az Arch Harbour Bridge a legfeljebb 134 méter magas.
  5. Meleg időben a fém kibővítése miatt az ívelt magasság 18 centiméterrel megnőhet.
  6. A híd hossza 1149 méter, szélessége 49 méter.
  7. A Harbour Bridge teljes súlya 52.800 tonna.
  8. A híd olyan speciális szegecsekkel van összekötve, amelyek száma meghaladta a hatmilliót.

Hasznos információk

A Sydney-i Harbour Bridge minden nap bármikor kényelmessé teheti. Útvonalak és kirándulások kifizetése. Ha úgy döntesz, hogy egy magánautóval a hídon haladsz, akkor a díj két dollár lesz.

A híd fel van szerelve egy látóplatformtal, amely kilátást nyújt a városra és az öbölre. A kikötőhíd csúcspontjára való felemeléshez gumírozott cipőt, egy biztosítási öltönyt (a helyszínen kiadott), jegyet kell adnia. Költsége a napi időtől függ: éjszaka - 198 dollár, napközben - 235 dollár, alkonyatkor - 298 dollár, hajnalban - 308 dollár. A pylonból a legjobb fotók és videófelvételek készülnek.