Curve Bridge


Mostar egyik látnivalója a Krivoy-híd, amely a város két részét összeköti , a Radobolia folyó oldalán. Ez egy kicsi szerkezet, de nagyon szép, olyan pontos, bár egy másik, a város másik turisztikai attrakciójának - a régi hídnak - egy kis példánya.

Az építés története

Érdekes módon a kutatók és történészek egy változata szerint a Krivoi híd még a régi híd előtt épült. Állítólag, alkotója, Hayruddin képzett, mielőtt egy jelentősebb és hatalmas, nagyszabású projektet kezdett építeni, amely az Öreg híd.

Senki sem tudja megmondani, mennyire megbízható ez a verzió. Mivel bizonyíték van arra is, hogy az állítólag Krivoy-híd épült, mielőtt az építész Mostarba érkezett. Talán ihlette őt, és végül használta a régi híd prototípusaként, amely a város szimbólumává vált.

A kutatók azt is megállapították, hogy finanszírozza Cheyvan-cseh építését. Ezt megerősíti 1558-ban - jelzálog. Azt mondta, hogy a kölcsön kamata közvetlenül a Curve Bridge szervizébe kerül.

Fővárosi autópályák

A görbe (amely a görög híd görbe hídjának neve) már évek óta a város két részének összekötő fő városi útja.

Mivel a mozgalom rendkívül aktív volt. Amikor ezek a földek az Osztrák-Magyar Birodalom felett áthaladtak, a városban épültek, szélesebbek és egyenlők voltak. Tehát a Krivoy-híd megszűnt a város egyik legfontosabb szereplője. Ráadásul nem volt nagyon kényelmes megközelítés - először le kellett menni a hídhoz, majd felmászni.

De a turisták számára a híd még mindig meglehetősen vonzó, annak relatív megközelíthetősége ellenére.

Új görbehíd: újjáépítés után árvíz

Érdekes, hogy 1999-ig ez a híd volt a legősibb építészeti mérföldkő Mostarban , amelyet az oszmán birodalom korában építettek. Azonban nem tudott ellenállni a súlyos áradásoknak, amelyek károsították a támaszokat, és a híd összeomlott hatalmas vízfolyások hatására.

Érdemes elismerni, hogy az ő történelmében nem volt több problémája az aktívabb áradásoknak, de 1999-ben a boszniai háború alatt 1992 és 1995 között keletkezett károkat is kározták.

Szerencsére az UNESCO támogatása, valamint a Luxemburgi Hercegség pénzügyei és technikai támogatása segített megnyitni a felújított hídot 2002-ben.

Hogyan juthat el oda?

Először Bosznia-Hercegovina fővárosába, Szarajevó városába kell repülnie. Nincs közvetlen légi járat Oroszországgal, ezért transzplantációval kell repülnie - Törökországban, Ausztriában vagy más országban.

Akkor buszok vagy vonatok jönnek a segélyre. Például Szarajevóból Mostarba buszok szinte minden órában futnak. Az utazás körülbelül két és fél órát vesz igénybe. Ugyanaz lesz az út és a vonat, bár a vonatok kevésbé kényelmesek, mint a buszok, de lehetőség van megcsodálni a bájos hegyi kilátást. Naponta három vonat indul Szarajevóból Mostarba . A vonatjegy ára közel a fele egy buszhoz.