Talán senki sem merészkedhet azzal érvelni, hogy a földi munka kemény és monoton munka, amely sok energiát és időt vesz igénybe. Ahhoz, hogy megkönnyítsék az életüket, a gazdák dönthetnek egy motorblokk megvásárlásáról. De mint bármely más technika, ez a "munkahorny" időszerű karbantartást és javítást igényel. És a helyzet, amikor egy motorblokk egy ideig működik, vagy egyáltalán nem indul, vagy elindul és azonnal megáll, nem ritka. Megtanulhat a lehetséges okokból egy ilyen hiba miatt.
Miért nem indul el a motoblock?
Tehát van egy probléma - minden erőfeszítés ellenére a motoblock hajlandóan dolgozni. A benzinmotorblokk indításának okainak megkeresése a következő algoritmus szerint történik:
1. lépés - ellenőrizze, hogy a gyújtás be van-e kapcsolva.
2. lépés - ellenőrizze az üzemanyag jelenlétét a tartályban.
3. lépés - ellenőrizze, hogy nyitva van-e az üzemanyagcella.
4. lépés - ellenőrizze a légzáró helyzetét. Hideg motor indításakor a légzapot le kell zárni.
5. lépés - ellenőrizze, hogy az üzemanyag bejut-e a porlasztóba. Ezt a következőképpen teheti meg: töltse fel az úszókamrát vagy húzza ki az üzemanyag-tömlőt, és nézze meg, hogy a benzin szabadon áramlik-e. A nehéz áramlás jelezheti az üzemanyagszűrő vagy a légszelep szennyeződését.
6. lépés - ellenőrizze a gyújtási rendszer működését. Ha a gyertya száraz, akkor a benzin nem lép be a hengerbe, és a karburát szét kell szedni és tisztítani. Ha a gyertya nedves, akkor a motoblock nem indul el, mert az üzemanyag-keverék túl nagy. Ezenkívül meg kell tisztítani a gyújtógyertyát a betétből és beállítani az elektródák közötti távolságot.
7. lépés - ellenőrizze az elektromos indítórendszer működését.
A motoblock elindul és megáll
Most kitaláljuk, mi történik, ha a motoblock rosszul indul és majdnem azonnal megáll. Ennek legvalószínűbb oka a légszűrő, amely vagy szennyezett, vagy csak kifejlesztette erőforrását. Először is óvatosan tisztítsuk meg a szűrőt, és ha ez nem segít, cserélje ki. Ezenkívül a motoblokk viselkedését a gyenge üzemanyagszint okozhatja, amelyet a gyártó ajánlása szerint ki kell cserélni. A gyújtórendszer meghibásodása vagy a hangtompító égéstermékek általi szennyezése is lehetséges.